雙向一體式液壓（yā）升降路樁 人工控製上下

半自動升降路樁通常適用於安全性（xìng）較高，使用頻率不高的通道管（guǎn）製係（xì）統，出於經濟因素考慮，經常於配合全自動式護柱使用，具有（yǒu）更高（gāo）的安全防護作用，並且（qiě）避免了複（fù）雜的強弱電（diàn）施工，當護柱尺（chǐ）寸隨（suí）著安全要求提升而不斷（duàn）增大的情況下，內（nèi）含的（de）氣壓助力裝置可以承擔更大的負載。

半自動（dòng）升（shēng）降路樁（zhuāng）的下降過（guò）程，主要通過操作人員的自身（shēn）重量下壓實現，當柱體頂（dǐng）部達到地麵水平位置時，機械鎖（suǒ）自鎖保持，柱體上升的過程，則依靠護柱（zhù）本身的內在氣壓助力裝置的釋放作用（yòng），使用鑰匙（shí）釋放機械鎖後，柱（zhù）體（tǐ）無需施加外力，自動到初始位置並自鎖（suǒ）保持。（雙向一體式液（yè）壓升降路樁 人工（gōng）控製上下）

產品參數：
◆預埋箱（xiāng）規格：380mmx380mmx790mm
◆升出高度：600mm
◆預埋深度：790mm
◆升（shēng）降（jiàng）柱直徑：168mm/219mm（可定製）
◆柱體圓管厚（hòu）度：3mm/6mm（可定製）
◆升降柱表麵處理：拋光,拉絲（sī）或噴塗
◆警示方式：高5cm反光帶環繞柱體（LED警（jǐng）示（shì）燈可（kě）定製）
◆運行噪音（yīn）：<60db
◆保護等級：IP68

產品概述：
產品廣（guǎng）泛用於城（chéng）市交通、步行街、高（gāo）速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過（guò）往車輛的限（xiàn）製，有效地保障了交（jiāo）通秩序即主要設施和場所的安全。
1、政府單位大門：可電動、遙控（kòng）或刷（shuā）卡等方式控製升降，有（yǒu）效阻止外（wài）單位車（chē）輛進入和不法車輛闖入。
2、步行街（jiē）：步（bù）行街路口安（ān）裝升降式路障，平時路障（zhàng）處於（yú）升起狀態，限製車輛進出，如遇緊急或特（tè）殊情況（如火災、急（jí）救、視察等）可迅速降（jiàng）下（xià）路障，以便車輛通行。
3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采（cǎi）用（yòng）升降式路（lù）障，平時阻止車輛左轉或掉（diào）頭行駛。如遇道（dào）路施工、道路阻塞等特殊情（qíng）況，可放下路障，使車輛改道通行。
4、多用途（tú）廣場：白（bái）天路障升起（qǐ），禁止車輛（liàng）進入廣（guǎng）場（chǎng），夜間利（lì）用（yòng）廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入停車。
5、開放式公園：開放式公（gōng）園路（lù）口安裝升降式路障，平時路障升起，阻止車輛通（tōng）行，遊人可自由通過。遇特殊情況時（shí），放下升降式路障，以便車輛通行。（雙向一體式液壓升（shēng）降路樁 人工控製上下）
6、小區、銀行、學校等限製車（chē）輛進入的場所及保證消防通（tōng）道的有（yǒu）效（xiào）使用。
7、高速公路：需緊急封路，使用（yòng）自動升降路樁，方便快捷，並可解決警（jǐng）力。

隨著科技發展，升降路樁的出現極（jí）大方便了我們的（de）生活，不過這些種類（lèi）的升降路樁工作原理你都知道嗎?一起和（hé）盾（dùn）標防護升降路樁廠家小編來了解下吧：

　　1、氣壓式全自動升降路樁:空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。

　　2、液壓式全自（zì）動升降（jiàng）路樁:液壓油作為（wéi）驅動介質。有兩種控製方式，即通過外置液壓動力（lì）單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓（yā）單（dān）元動力（lì）單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。

3、機電式全自動升降:通過柱體內置的（de）電機驅動（dòng）柱體的升降。

4、半自動式升降路樁（zhuāng）:上升過程通（tōng）過柱（zhù）體內置的（de）動（dòng）力單元驅動，下降時（shí）依靠人力完成。

　　5、提拉式升降路樁:上升過程需要人（rén）力提拉完成，下降時依靠柱體自（zì）身重量。

　　6、可移動式升降路樁:柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管（guǎn）製作用時可以收起。

　　7、固（gù）定路樁:柱體直接與路麵固定。