雙向一體式液壓升降路樁 人工控製上下

半自動升降路樁通常適用於安全性較高，使用頻率不高的通道管製係統，出於經濟因（yīn）素考慮，經常於配合（hé）全自動式護柱使用，具有更高的安全（quán）防護（hù）作用（yòng），並且避免了複雜的強弱電施工（gōng），當護柱（zhù）尺（chǐ）寸隨著安全（quán）要求提升而不斷增大的情況（kuàng）下，內含的氣壓助力裝置可以承擔（dān）更大的負載。

半自動升降路樁的下降（jiàng）過程，主要通過操作人員的自身重量下壓實現，當柱體頂部達到（dào）地麵水平位置時，機械鎖自鎖保持，柱體上（shàng）升的（de）過程，則依靠護柱本身的內在氣壓助力裝置的釋放作用，使用鑰匙釋放機械鎖後，柱體無需施加外力，自動到初始（shǐ）位置（zhì）並自鎖保持。（雙向一體式液壓升降路樁 人工控製上下）

產品參數：
◆預埋箱規格：380mmx380mmx790mm
◆升出高度：600mm
◆預埋深度：790mm
◆升降柱（zhù）直徑：168mm/219mm（可定製）
◆柱體圓管（guǎn）厚度：3mm/6mm（可定製）
◆升降柱（zhù）表（biǎo）麵處理：拋光,拉絲或噴塗
◆警示方式：高5cm反光（guāng）帶環（huán）繞柱體（LED警（jǐng）示（shì）燈可定製）
◆運行噪音：<60db
◆保護等級：IP68

產品概（gài）述：
產品廣泛用於城市交通、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限製，有效地保障了交通秩序（xù）即主要設施和場所的安全。
1、政府單位大門：可電動、遙控或刷卡等方式控製升降，有效阻止外單位（wèi）車輛進入和不法車輛闖入。
2、步行街：步（bù）行街路口安（ān）裝升降式路障，平時路（lù）障處於升起狀態，限製（zhì）車輛進出，如遇緊急或特殊情況（如火災、急救、視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。
3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降（jiàng）式路障，平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改（gǎi）道通（tōng）行。
4、多用途廣場：白天（tiān）路障升起，禁止車輛進入廣場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入（rù）停車。
5、開放式公園：開（kāi）放式公園路口安裝升降式路障，平時路障升起，阻止車輛（liàng）通（tōng）行，遊人可（kě）自由通過。遇特殊情況（kuàng）時（shí），放下升降式路障，以便車輛通行。（雙向一體式液壓升降路樁（zhuāng） 人（rén）工控製上下）
6、小區、銀行（háng）、學校等限製車輛（liàng）進入的場所及（jí）保證消防（fáng）通道的有效使用。
7、高速公路：需緊急封路，使用自動升降路樁，方便快捷，並可解決警力。

隨著科技發展，升降路樁的出現極大方便了我們的（de）生活，不過這些種類的升（shēng）降路樁工作原理你都知道嗎?一起和盾標（biāo）防護升降（jiàng）路樁廠家小編來了解（jiě）下吧：

　　1、氣壓式全自動升降路樁（zhuāng）:空氣作為驅動介質，通過外置（zhì）氣壓動（dòng）力單元，驅動柱體的上升下降。

　　2、液壓式全自動升降路樁:液壓油作為驅（qū）動介質。有兩種控製方式，即通過外置液壓動力單元（yuán）(驅動部分（fèn）與柱體分離)或（huò）是（shì）內置液壓單元動力單元（yuán）(驅動部分（fèn）放置在柱體內)驅動（dòng）柱體上（shàng）升（shēng）下降。

3、機電式全自動升降（jiàng）:通（tōng）過柱體內置的電機驅動柱體的升降。

4、半自動式升（shēng）降路樁:上升過程通過柱體內置的動（dòng）力單元驅動，下降（jiàng）時依靠人力完成。

　　5、提拉式升降路（lù）樁:上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

　　6、可移動式升降路樁:柱體和基座部分分離設計，待柱（zhù）體不（bú）需要起（qǐ）管製作用時可以收起。

　　7、固定路樁:柱體直接與路麵（miàn）固定。