防撞柱的組成結構你了解嗎

　　防撞柱原理就像是液壓活（huó）塞或氣動活塞一（yī）樣，葉片泵所產生的液壓油壓力，經濾油器、隔（gé）爆型電（diàn）磁換向閥、節流閥、液控單向（xiàng）閥、平衡閥等進入液缸下（xià）端，使液（yè）缸活塞向上移動（dòng），提起重物，並通過壓力表觀察壓力表讀數。
 

　　液體缸內的（de）活塞向下運動(重量（liàng）下降)。通過防（fáng）爆電磁換向閥液壓油液進入液缸的上端，通過平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥返回油箱（xiāng）。
 

　　液壓比電動複雜一些，其配件也比較多，內部液壓機電一體化通過無障礙升降平台殼（ké）體槽進入馬達（dá）進（jìn）油腔，通過連杆（gǎn）作用於偏心（xīn）輪中心，作用於柱塞上的液壓作（zuò）用力（lì）FN，使其切向（xiàng）力F進入相應柱塞缸頂部。在曲軸的旋轉中心上形成力矩T，使（shǐ）曲軸逆時針旋轉。因（yīn）為三個柱塞缸的位置不同（tóng），產生的扭矩大小也不同。
 

　　防撞柱主要（yào）配件為電動氣簧與動力馬達，電（diàn）動氣簧與動力馬達（dá）組合，通（tōng）電後可對拉杆進（jìn）行控製以帶（dài）動柱（zhù）體，此（cǐ）設計優點在（zài）於通過簡單的控製方式變可實現（xiàn）升降，在產品（pǐn）成本上也（yě）能大大降（jiàng）低。
 

　　防（fáng）撞（zhuàng）柱的結構：
 

　　1、升（shēng）降柱體：采用304不鏽（xiù）鋼管組成焊接而成，具有高強的承重和抗撞（zhuàng）能（néng）力;柱體厚度6mm(8-12mm可定製)。該裝置埋設在車道上或大門（mén）的合適位置，通過值班（bān）人員的指令限製車輛通行。
 

　　2、動力驅動裝置：液壓驅動裝置主要由（yóu）大功率電機、油泵、油缸、液壓油管等組成（chéng），它是整套升（shēng）降柱動力（lì）源，該裝置安裝（zhuāng）在升降柱一側，與升（shēng）降柱（zhù）配套使用，停電可手動下降柱體，也可手動升起(根據不同型號而定)。
 

　　3、控製係統：自動控製（zhì）部（bù）分：多功能控製主板、副控製板（bǎn）、漏電開（kāi）關、儲備電池等集成。