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如何使用*升（shēng）降柱的方法和步驟

更（gèng）新更新（xīn）時間：2017-12-14

　　*升降柱其實還是指升降柱；升降柱（zhù）屬於控製車輛通行的設備，可以與道閘控製係統等配套使用，也可以單（dān）獨使用。*升降柱（zhù）主要分為自動升降式、半自動升降式和固定式三種；自動升降式又分為（wéi）液壓升降式（shì）、電動升降式。其主要是（shì）為敏感區域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發的，具有很高的實用性、可（kě）靠性及安全性。它是（shì）由底部基座（zuò）、升降阻（zǔ）斷路障柱、動力傳動裝置（zhì）、控製等部分組成，根（gēn）據（jù）不同的需求，具有多種配置方式（shì），接（jiē）下來我們看看該（gāi）如何（hé）選擇升（shēng）降柱產品。*升降柱是由底（dǐ）部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控製等部分組成，根據不同客戶的不同的需求，具有（yǒu）多種配置方式（shì）可（kě）供用戶選擇，可以滿足各種客戶的功能要求。

　　*升降柱原理是是一個液壓（yā）或氣壓的活塞而已，原理就是缸筒活塞原理，比如針筒，千斤頂液壓油缸。要（yào）想自製的話就要（yào）有缸（gāng）筒活塞，還要有動力（lì）源，壓縮空（kōng）氣泵（bèng），或液壓油泵（bèng）。還要有分配閥（fá），控製升（shēng）降（jiàng）動力路線變換的。

　　*升降柱使用方法和步（bù）驟：

　　1.是通（tōng）道的寬度：需要管理的（de）通道的寬度決定了需要使（shǐ）用設備的數量，通常情況（kuàng）下保持柱體中心（xīn）間距不超過1.5米即可。不同的使（shǐ）用場所可以根據自己的實際需要控製間距寬度。

　　2.是車流量：該數字是選擇產品zui重要的參數之一，但是用戶往往忽略（luè）該參數。當先了（le）解安裝場所的年/月總車流（liú）量，平（píng）均日車流量。

　　3.是使用頻率：應當了解使用場所車（chē）路高峰期的短時間車流量。

　　4.是升降速度：往往比較（jiào）關心（xīn）該參數。

　　5.是使用場所的安全級別（bié）：雖然所有的（de）升（shēng）降柱路障（zhàng）都具備阻擋車輛的作用，但是民用產品和專業級別的*產品對車輛的阻擋效果確實有天壤之別。

　　6.是分組管（guǎn）理：是否需要將車道進（jìn）出分開，或者按車道分組管理，決定了整個控製係（xì）統的配置和選擇。

　　7.是降雨量和排水：由於升降柱需（xū）要深埋在地麵以下，因此不可避免的會泡在水中。如果使用場所有降雨量大（dà），暴雨概率（lǜ）大，排水係統不（bú）夠好，地（dì）勢低或（huò）地下水淺等因素，在選（xuǎn）擇設（shè）備的時候一定要千萬小心，因為你選擇的設備可能會長時間泡在水中。除了做好排水的（de）基礎工作以外，還要考慮設（shè）備的結構等（děng）因（yīn）素。將防水性不（bú）可靠或是用高壓電的設備直接泡在水中時一件非常危險的事（shì）情。

　　8.是安裝（zhuāng）場所（suǒ）的位置：如果安裝場所屬於地（dì）理位置偏遠地區，在選用設備的時候一定能夠要考慮（lǜ）選擇的設備是否維修（xiū）簡便，零配件是否方便購買等問題。

　　9.是實現保護功能：全自動升降柱可以通過外置紅（hóng）外或車輛監測器來實現安全保護（hù）。由於全自動升降（jiàng）柱是用來（lái）管理車輛，因此車輛檢測器的做法更普遍（biàn）。由於升降柱路障是深埋（mái）在地麵以（yǐ）下，因此其地感線圈的（de）布置方法和道（dào）閘產品（pǐn）是不相同的，目前主（zhǔ）要有兩種方式來布置地（dì）感線圈。

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