顧名思義液壓阻車器就是用來阻擋車輛的裝（zhuāng）置

 　　液壓阻車器使用的阻（zǔ）輪式阻車器，有一對阻爪和彈簧（huáng）緩衝（chōng）裝置，當車輪撞擊阻（zǔ）爪（zhǎo）時，阻爪使套在固定軸後（hòu）部的彈簧壓縮，撞擊的能量便（biàn）為彈簧吸收。阻爪的尾部（bù）通過連杆和（hé）操縱機構連接（jiē），液壓缸活塞杆的往複運動使兩個阻爪同（tóng）時打開或（huò）關閉，關閉時阻車，打開後礦車即可通過。液壓阻車器按線路設置可（kě）分為前、後阻車器兩（liǎng）種。液壓阻（zǔ）車器前阻車器作礦車限位之（zhī）用，後阻車器用於列車限位，並與調車啟爪裝置機械聯動，隻有（yǒu）後（hòu）阻車器打開時，拉車爪才抬起，調動礦車；後阻車器關閉時，拉車爪不（bú）抬起，推車（chē）機可順利（lì）在礦車下麵通過。