單向門產品（pǐn）在同一時刻（kè），具有打（dǎ）開、關閉和運動三種狀態；對正向行走的（de）人永遠（yuǎn）打開著，對逆向行走的人永遠關閉著；不須值守，逆向行人無論如何都無法通過。延吉車站不鏽鋼單向手動旋轉閘

單向門產品在同一時刻，具有打開、關閉和運動（dòng）三種狀態；對正向行（háng）走的人永遠打開著，對逆向（xiàng）行走（zǒu）的人永遠關閉（bì）著；不須值守，逆向行人無論如何（hé）都無（wú）法通過（guò）。汽車客運車站出口半高單向（xiàng）旋（xuán）轉閘機

高鐵站梳狀單向通道轉閘門在大廳出口設置一台特殊（shū）構造的梳狀單向（xiàng）通道門,站務人員和旅客可於此處走出大廳（tīng）,且（qiě）無論如何都無（wú）法進入,使進入大廳的人員都必須經過“三品“檢查和驗票（piào）.這樣,既節約了（le）人員工資支出,又（yòu）使進出大廳人員合（hé）理分流,消除（chú）了安全隱患

車（chē）站出口通道安檢半高旋轉門◇手動推杆通行，單向（xiàng）不可逆轉。◇穩定可靠，無任何電控部（bù）份。◇經濟實用，適用場所廣，多用於無需授權的單向通行場所。◇安（ān）裝方便，使用壽命長（zhǎng）。◇可廣泛用於國內外。◇閘杆長度及通行（háng）寬度根據客戶按要求定（dìng）做。

車站旋轉閘采用單向離合結構設計，人員隻能從一個方向進入，另一個方向則不允許（xǔ）通行，並對（duì）人員管理起到強製的限（xiàn）流的（de）作用，提高管理防範等級（車站旋轉閘止逆（nì）手推式（shì）單（dān）向方便門）

高鐵站單向出口機（jī）-車站出（chū）口旋轉閘-旅客導（dǎo）向通道鋼管手推限行門由於（yú）其限流、單向、防鑽爬等特性，使其（qí）應用（yòng）麵廣泛被認可，並大量安裝於火（huǒ）車站、汽車站、客運站、高鐵站、碼頭、工廠出口等場所，替代（dài）人員高強度的監（jiān）管，為國家的建設與管理節（jiē）約了（le）大量的人力與物力。