升（shēng）降（jiàng）柱比石墩好在（zài）哪裏？

　　升降柱是用來各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區分道路的設施機（jī）構。石墩是用花崗岩、大（dà）理石製成的路障，也（yě）可以作為交通管製工（gōng）具，在（zài）管（guǎn）理車輛（liàng）通行的過程中起到一定的作（zuò）用。兩者都是通道控製（zhì）產品，那為什麽升降柱會完（wán）勝石墩呢？
　　
　　首先石墩大家都熟悉，道路隔離上很多地方都是放的石墩，但是如果有特殊（shū）情況，想把石墩移開，就不是一件容易的事情了（le），隨著國家和智能化的發展，相信（xìn）不久的將來，一定會有部分的石墩被升降柱（zhù）所替代，升降柱，這個詞也許很多人還很陌生，因為是一個新型的隔離柱，下麵我們來看看這個升降柱比（bǐ）石墩好在哪裏？
　　
　　一、功（gōng）能差異
　　
　　現（xiàn）在市場上，石墩（dūn）的款式多樣化，有平頂型、球形（xíng）、柱型等，也有可種植物型，這類石墩比較美觀，植物可以帶來生機，讓普普通通的石墩更顯得生機盎然。但石墩沒有動力驅動係統，所以隻能穩穩的佇立（lì）在街道上，而升降柱卻能升降自如，升降柱底部（bù）帶有液壓（yā）驅動係統，動（dòng）力（lì）強勁，係統穩（wěn）定，有車輛通（tōng）過的（de）時候，僅需輕輕按下遙控（kòng）器，升降柱便會自動下降於地麵齊平，此時車輛便可通過，升降柱采（cǎi）用不鏽鋼底（dǐ）盤，即使大型車輛駛過，也不會造成底盤變形彎曲。
　　
　　二、抗撞擊力強
　　
　　石墩是由花崗岩、大理石或其（qí）他物質製造而（ér）成，其硬度和重量上確（què）實不如不鏽鋼（gāng）製品，普通的經過車輛撞（zhuàng）擊不是（shì）“麵目全非”就是“粉身碎骨”，而升（shēng）降柱（zhù）壁厚可達8mm，所以即使車輛惡意撞擊也不會慘不忍睹（dǔ），更不會撞到底部核心部分。
　　
　　三（sān）、款式
　　
　　石墩的款式有（yǒu）球形、柱型等，也有（yǒu）雕刻圖案的石墩以及做成凳（dèng）子方便市（shì）民休息的石墩路障（zhàng），款（kuǎn）式之多，也更美觀了周圍的建築。但始終隻能在原地站崗，不能“抽出（chū）身”實現其他功能。升降柱的（de）款式也非常多，供客戶選擇餘地較廣（guǎng）。
　　
　　四、適用場所
　　
　　升降柱使（shǐ）用範圍較廣，不管是高（gāo）速公路或者機場，還是單位出（chū）入口，都可以使用升降柱來完（wán）成車輛管控。高強度機架（jià）設計結構適用（yòng）於機場、電廠、銀行出入（rù）口等，重型（xíng）機（jī）架結構設計適（shì）用於企事業單位、停車場、醫院等（děng）地方，而輕型（xíng）機架結構適用於景區、物業、廣場等場所（suǒ）。然而石墩僅適用於不需要（yào）升降的交通路口，相對於升降柱而言範圍較（jiào）小些。