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>全自動液壓一體式升降路樁與自動路樁的區別(bié)
技術文章
全自動液壓一體式升降路樁與自動路樁的區別
更新更新時間:2017-12-19
自動(dòng)路樁
屬於通行通道管製設備,用於交通、景觀、公共車位等(děng)對區域的通道路口進行封閉,具有防撞、防暴功能,根據安全級別不同分為民用勸阻型升降路樁和高安全軍用(yòng)*路樁。采用一體式獨立液壓驅動係統,不僅成就了路樁更直接和(hé)強勁(jìn)的動力傳輸;同時解決了共用驅動係統時遭遇(yù)故障而路樁集體罷工的情況。並且潛(qián)油式油冷電機解除(chú)了防水(shuǐ)、防腐蝕的後顧之憂。
自動(dòng)路樁(zhuāng)
驅動部分均安裝於地下,所以即使遭遇撞擊也不會損傷動力部(bù)分。路樁的控製方式有多重選(xuǎn)擇(zé):遙控器、控製箱、刷卡、地感應....,當自動路樁(zhuāng)控製室距(jù)離路樁較遠(yuǎn)時,還可采用電腦聯網控製,現場模擬界麵讓路樁的升降情況即刻展現在(zài)眼前。自動(dòng)路樁的升降速度有較為廣泛的選擇,如果追求較(jiào)為快(kuài)速的升降可選電機功率1500W,0-600mm行程僅需(xū)2秒。
液壓分體型
自動路樁
:是將液壓泵站動力(lì)驅動係統與升降柱體係統分為兩個(gè)獨立單元,液壓驅動係統置於地麵,升降柱體(tǐ)係統埋於地下。控製方式靈(líng)活機動,除常(cháng)規手控摁(èn)鍵盒控製外,還可以采用近程遙控、遠程遙控、近程刷卡、遠程讀卡、車(chē)牌識別等(děng)方式控製,並(bìng)可通過計算機實現程序化控製。
首先,全自動液壓一體式升降(jiàng)路樁的安裝比較方便,
自(zì)動路樁(zhuāng)
主要體現在以下幾點:
1、不需要建(jiàn)立單(dān)獨的油箱及長距離的布油管,隻需(xū)布上所需的(de)電纜線即可。
2、維修(xiū)方(fāng)便,直接把升降柱法蘭盤上的螺絲扭開,然後連同升降柱和液(yè)壓缸一起拎(līn)出來就可(kě)以了。
3、防衝撞效果好,因升降柱下麵(miàn)的(de)地基用鋼筋固定住的,所以即使是10T的車撞上維(wéi)亮牌(pái)的升降柱也難逃(táo)進(jìn)維修站的命運。
4、液壓一體式(shì)升降柱無論升起還是降下都可以用遙控器(qì)來控製,當然也可(kě)選配。5、維亮升降柱係統配以緊急釋放係統,遇停電等緊急。
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